《2024全球碳纤维复合材料市场报告》（以下简称《报告》），对我国碳纤维行业运行情况进行了深入分析，备受行业关注。《中国纺织报》记者发现，在这份《报告》中，出现了山东永成新材料有限公司（以下简称“永成新材”）这一碳纤维“新秀”的名字。“2024年，新进入统计的企业包括山东永成，形成4000吨碳纤维产能。”永成新材是谁？生产什么产品？目前其发展情况如何？近日，记者采访了永成新材总经理陈国祥。永成新材的母公司是永卓控股有限公司（以下简称“永卓控股”）。永卓控股总部位于江苏张家港，业务涵盖钢铁、新能源、新材料、物流等多个领域。近几年，永卓控股致力于推动产业结构调优转新，布局碳纤维这一新材料赛道，加快培育新质生产力。永成新材位于山东荣成经济开发区。其年产1.2万吨高性能碳纤维项目是山东省重点项目，总投资50亿元，2023年3月启动建设，共建设6条碳纤维生产线。陈国祥介绍，公司一期项目2024年8月底竣工投产，建成两条生产线，形成年产4000吨高性能碳纤维的生产规模。二期项目将投资26.5亿元，新建4条生产线，形成年产8000吨碳纤维的生产规模。项目全部建成达产后，永成新材将形成年产1.2万吨碳纤维的生产规模。均匀性是碳纤维产品质量的一个关键点。陈国祥介绍，公司组建科研团队展开技术攻关，探索出干喷湿纺、DMSO一步法、高温快速氧化等先进工艺。为保证产品质量和稳定性，永成新材投资7000多万元，建设3个检验室，配置190台(套)检测设备，建立公司检测体系，具备186项检测能力，能实现碳纤维全流程质量管控。“我们的一期项目主要生产T700、T800、T1000、T1100等高性能碳纤维，产品可用于航空航天、压力容器、体育休闲等领域。”陈国祥说。上述《报告》中分析指出，在我国碳纤维产业构成中，包括三类企业，其中第二类是生产高性能工业应用产品的企业。这类企业的碳纤维产品主要针对高端体育器材、压力容器、高性能热场材料、先进电子材料、飞行汽车等工业领域。“2024年，山东永成也进入这个领域。”永成新材还突破超高性能碳纤维技术瓶颈，掌握了T1100级碳纤维制备技术。陈国祥介绍：“今年一季度，公司成功实现YC-11(T1100级)超高强度碳纤维千吨级工业化量产。”在突破生产技术的基础上，今年，永成新材与多家企业展开合作，积极开拓市场。今年2月，永成新材与浙江省飞机复合材料技术创新中心进行战略合作签约，双方将共同开发碳纤维及复合材料在民用飞机大型结构件应用技术，打造满足飞机用需求的高性能碳纤维及复合材料产品。3月，永成新材与山东瑞城宇航碳材料有限公司、德州骏腾材料科技股份有限公司进行战略合作签约，将就碳纤维在民用高端和特种装备领域达成合作。在今年3月举办的第三届深圳国际复合材料工业技术展览会上，永成新材展出了YC-7系列、YC-8系列、YC-11系列原丝和碳纤维产品，现场签约2份合同，形成5份意向合同。陈国祥表示：“今年，公司要明确产品标准，落实工艺控制，做好质量管理体系认证工作；要强化生产管理，优化技术工艺流程，改善产品对市场的适应性，降低各项单耗，降低生产成本；要细化产品领域，寻找长期战略性合作客户，多措并举加快市场开发。”

近日，得益于浙江省嘉兴市首起印染行业排污权跨区交易顺利实施，嘉兴桐乡市年产1000吨高档羊毛散纤维、毛条及纱线染色智能化生产线项目落地驶入“快车道”。在项目推进过程中，排污权指标的获取是关键一环。然而，由于桐乡市印染行业没有富余指标，无法满足项目需求。“通过前期走访，我们了解到嘉兴秀洲区这两年腾退了很多印染企业，他们应该有富余的排污权指标。”嘉兴市生态环境局桐乡分局综合规划与生态科科长黄小华说。但棘手的是，虽然桐乡市是排污权跨区域交易的省级试点，此前也完成了30余笔排污权跨区交易，但此前嘉兴全市还没有印染行业排污权跨区交易的先例。针对此种情况，黄小华第一时间联系了嘉兴市生态环境局，与业务处室负责人进行沟通汇报，积极争取政策支持。经过半个月的不懈努力，嘉兴市生态环境局最终同意印染行业指标“大市不新增，县市可调剂”，为项目落地打开了政策“窗口”。有了政策支持，黄小华便马不停蹄地投入到指标的寻找工作中。通过多种渠道广泛发布交易指标需求，最终成功促成项目与秀洲区某印染企业的跨区域交易。考虑到企业对排污权跨区域交易流程不熟悉，黄小华又第一时间对接企业，全程指导交易合同的起草、网上交易的开展以及交易材料的网上审核，确保交易能够顺利完成。除了黄小华，嘉兴市生态环境局桐乡分局环评与排放科科长朱轶锋也在为项目的顺利审批日夜奔波。为了确保项目在政策层面不走歪路，全力打通项目审批中的难点堵点，朱轶锋化身政策“解读员”，第一时间深入企业开展超前服务。面对企业对政策法规的诸多困惑，朱轶锋不厌其烦地进行解读和指导，从排污权跨区域交易的政策依据到具体操作流程，从可能遇到的风险到潜在的发展机遇，他都一一剖析，让企业“心中有数”。“排污权跨区交易，涉及的审批流程更为复杂，而且两地之间审批细节还有一定差异。”朱轶锋解释道。为最大程度缩短审批时间，朱轶锋积极搭建审批“绿色通道”，构建起多级联动的工作机制。横向方面，他与秀洲区相关部门紧密沟通协作，打破跨区域交易审批的政策壁垒，让审批流程得以简化。纵向层面，他主动与嘉兴市生态环境局进行多轮沟通汇报，提前介入环评预审环节，严格把关每一个细节。在朱轶锋的积极协调下，嘉兴市生态环境局第一时间召开评审会议，省评估中心也迅速审查复核。今年3月底，企业顺利通过了扩建项目的环评评审。如今，年产1000吨高档羊毛散纤维、毛条及纱线染色智能化生产线项目即将落地。嘉兴市生态环境局桐乡分局局长姚伟平表示，接下来，将进一步总结经验，在具体实践中完善排污权跨区域交易机制，为全省乃至长三角地区排污权跨区交易提供更多可复制可推广的经验，为桐乡市高质量发展贡献力量。

5月16日，由中国毛纺织行业协会主办的第八届中国（鄂尔多斯）国际羊绒羊毛展览会新闻发布会在北京内蒙古大厦召开。第八届中国（鄂尔多斯）国际羊绒羊毛展览会将以“绒链全球 智赋未来”为主题，7月18日至20日在鄂尔多斯市东胜区全民健身中心举办。本次发布会由中国国际贸易促进委员会鄂尔多斯市委员会会长贾占荣主持，中国毛纺织行业协会会长刘家强致发布词，鄂尔多斯市东胜区人民政府副区长王慧春就本届展会筹备情况进行了详细介绍，鄂尔多斯市农牧局党组成员、副局长黄建军、鄂尔多斯高新技术产业开发区发展规划局副局长屈平等领导嘉宾共同出席，向各界媒体和业界代表揭晓了本届展会亮点。本届展会由中国毛纺织行业协会主办，鄂尔多斯高新技术产业开发区、鄂尔多斯市农牧局、鄂尔多斯市商务局、中国国际贸易促进委员会鄂尔多斯市委员会、鄂尔多斯市东胜区人民政府、内蒙古鄂尔多斯资源股份有限公司等多家单位支持。届时，来自全球30多个国家和地区的行业领袖、品牌代表、科研专家及国际采购商将齐聚一堂，共同探讨羊绒羊毛产业的智能化升级与全球化合作新机遇。智能引领 全球共融本届展会以“绒链全球・智赋未来”为主题，聚焦智能化、数字化技术与传统产业深度融合，推动羊绒产业智能化与全球化发展。展会将围绕羊绒检测技术、智能制造、国际供应链、时尚设计等核心议题展开，邀请行业协会代表、院士专家，国际展商采购商代表团，国内外羊绒羊毛产业集群、原料商、品牌商、加工企业、采购商代表，国内知名设计师等齐聚一堂，共襄盛举。同期还将举办2025中国羊绒产业高质量发展大会暨第九届国际山羊绒检测技术研讨会、Young.绒2025中国鄂尔多斯创意设计大赛、2025世界模特大赛中国总决赛、产业展览、时尚发布、国际合作签约等系列活动，发布羊绒产业链新技术、新设备成果，全方位展示羊绒羊毛产业的最新成果与未来趋势。亮点纷呈智绘未来国际联动，共拓全球市场。邀请法国、意大利、英国、日本、韩国、蒙古国等国际羊绒产业代表及采购商参与，举办国际潮流发布与多场国际合作签约仪式。六大展区涵盖羊绒羊毛全产业链，吸引全球高端品牌采购商，助力中国羊绒企业开拓国际市场。时尚与科技融合，展现中国绒艺新高度。举办Young.绒2025中国鄂尔多斯创意设计大赛及成果展示大秀，汇聚国内外新锐设计师力量，聚焦羊绒材料创新应用与AI智能应用，实现创意价值与商业价值的双重赋能。政策扶持，助力产业发展。组织开展精准采购对接会，通过线上线下相结合、批发零售相结合和国际国内相结合的方式，为网红主播、跨境电商、羊绒产业链上下游采购商搭建商贸合作平台，促进交流合作。结合暖城乐购消费促进活动，全面提升展会消费水平。

5月15日，丙纶产业链新质生产力发展论坛（博韬2025）在著名的“水晶之都”――江苏东海召开。中国化学纤维工业协会会长陈新伟，东海经开区党委委员副主任邓庆梅，广东蒙泰高新纤维股份有限公司董事长、中国化学纤维工业协会丙纶分会会长郭清海，中国化学纤维工业协会丙纶分会副会长李增俊，湖北博韬合纤股份有限公司总裁张世韬等领导嘉宾，以及来自国内主要丙纶产业链上下游近300位代表参加了会议。本次会议由中国化学纤维工业协会、江苏博韬新材料有限公司和中国丙纶网主办，中国化学纤维工业协会丙纶分会承办。会议由中国化学纤维工业协会丙纶分会秘书长窦娟主持。嘉宾致辞中国化学纤维工业协会会长陈新伟在致辞时表示，当前丙纶行业呈现“产量稳增、出口扩大、应用多元”三大特征，以广东蒙泰、博韬合纤、江苏海邦为代表的企业，在制造规模、生产技术、产品开发方面都处于国内领先水平，引领了行业的新质发展。针对丙纶行业的发展特点和目前国际经济形势，他提出几点建议：一是要坚持创新驱动，加大研发投入，不断提升丙纶产品的技术含量和附加值；二是要加强产业链上下游的紧密合作，形成优势互补、协同发展的良好格局；三是要注重智能制造、绿色发展，提高产品生产效率和产品品质；四是要注重品牌建设，积极参与相关标准制定，提升品牌的行业知名度和美誉度；五是要积极应对贸易环境的变化，主动开拓多元化市场，特别是要充分利用国内超大规模的市场潜力和中国经济增长的高韧性，激活市场活力。湖北博韬合纤股份有限公司总裁张世韬表示，丙纶以其轻质、高强、耐腐蚀、可回收等优异特性，在纺织、医疗、汽车、建筑等领域的应用不断深化，展现出巨大的市场潜力。在“双碳”目标的推动下，低碳、可循环的丙纶产品市场前景广阔；通过材料创新，功能性丙纶的应用边界将持续拓宽；在全球化、智能化的浪潮中，丙纶行业必将以更强的竞争力走向世界舞台。博韬公司始终以推动丙纶行业蓬勃发展为己任，坚持创新驱动，加大研发投入，深耕差异化、高性能丙纶产品；践行绿色制造，打造从原料到成品的低碳产业链；开放合作，与产业链上下游伙伴携手构建共生共赢的产业生态。未来，博韬公司将继续为行业的高质量发展贡献更多力量。东海经济开发区党委委员、副主任邓庆梅在致辞时介绍，东海经济开发区重点打造高分子材料、硅材料、高端食品三大产业集群。其中高分子材料产业集聚了博韬新材料、柏德纺织等龙头企业，重点发展高端纺织纤维、功能性薄膜等高附加值产品。开发区秉持“亲商安商”理念，提供“九通一平”基础设施和标准厂房，实行项目专员全程跟踪服务机制。所在区域劳动力资源充沛，人才结构多元，能够实现劳动力快速上岗。同时东海经济开发区也与多所大学和多家科研院所共建校企联盟，为企业免费定向培训一线技术工人，保障稳定高效的生产需求。签约仪式湖北博韬合纤股份有限公司作为丙纶短纤的代表企业，研发创新一直走在行业的前列，除生产丙纶外，还生产涤纶、聚乙烯、聚乳酸纤维。会上，湖北博韬合纤股份有限公司总裁张世韬与扬州惠通生物新材料有限公司总经理刘雄代表双方签订战略合作协议，共同开启高耐候性纤维级聚乳酸短纤的开发。论坛报告纺织行业经济运行分析及发展趋势展望2025年，纺织行业面临的国际贸易环境复杂严峻，但凭借产业体系完备，先进性突出，出口市场格局多元，仍能展现发展韧性。出口方面，中国稳居世界第一大纺织品服装出口国地位，年内出口增速或有所波动。内需方面，各年龄段人群消费痛点有别，消费需求多元化特征明显，细分赛道如银发经济、健康经济、AI经济、疗愈经济、科技控经济、国潮经济、未来产业等为纺织行业提供了万物可织的增量空间。当前，纺织行业处于量稳质升高质量发展阶段，中国纺织工业联合会产业部处长张倩表示，纺织行业将以“科技、时尚、绿色、健康”新质态协同推进高质量发展，把握内需市场消费变革机遇，以高质量发展的确定性应对外部不确定性。纺织企业创新空间广阔，应以“新产品、新模式、新赛道”为着力点，在结构变化中寻求发展空间，持续为全球消费者提供高品质的纺织服装产品和衍生服务。中国化纤行业经济运行分析与展望中国化学纤维工业协会副秘书长吴文静介绍了当前化纤行业运行情况。2024年以来，中国化纤行业呈现恢复性增长态势，主要运行指标实现积极变化，行业运行质量有所改善。进入2025年，受美国加征关税影响，中国化纤行业面临一定压力。化纤产量增速、利润增速均有所放缓，而在“抢出口”效应下化纤出口较快增长。面对价格下跌、后续订单减少以及市场的不确定性，企业经营压力加大。她表示，国际格局正经历深刻调整，2025年全球经济增长预期下调，我国化纤行业面临外部需求冲击和内部结构调整的双重挑战，政策层面将继续支持行业高质量发展，并且中国化纤纺织行业具备完整高效的产业体系和丰富多元优质的产品优势，行业企业要保持信心，加强技术创新，推进绿色转型，以应对市场变化，实现可持续发展。丙纶短纤在汽车领域的研究与应用在当前汽车产业不断追求高性能、环保和可持续发展的背景下，各类新型材料的应用至关重要。丙纶短纤凭借轻质高强、耐化学腐蚀和易加工成型的优异性能，在汽车领域的应用逐渐广泛且深入，不仅为汽车内饰、零部件制造等带来了新的解决方案，也凭借其不断发展的特性为汽车行业的未来发展提供了更多可能。湖北博韬合纤股份有限公司研发部经理刘衡通过分享丙纶短纤在汽车顶棚、衣帽架、行李箱侧围、主地毯、底部护板、外轮罩等不同部位的应用实例，分析了丙纶短纤维低气味、低收缩、阻燃、高性能等性能在汽车领域应用的优势。他举例指出，发泡丙纶和中空丙纶等新型材料的开发，将助力汽车低碳发展，提升其在汽车零部件中的使用比例，也将为丙纶短纤在汽车领域的应用提供更多机遇。特殊表面结构聚丙烯纤维的成形机理及性能研究聚丙烯纤维材料以其独特的质轻、保暖、疏水、抗老化等特性在基建、汽车、医卫等领域得到广泛应用，但同时也存在无极性、表面光滑、易燃等缺陷，需要开发简单高效的技术弥补。东华大学研究员陈龙技术团队采用共混改性方法，利用共混组分性质的差异和纺丝过程的非均匀流场，通过系统研究分散相在成形过程的形变机理，构筑了特殊表面结构（如凹凸、沟槽、微纤等）的纤维，改善纤维间和纤维与基体间的作用力，以期提升其加工和使用过程中性能和功能。丙纶企业产品开发创新及市场拓展生物基PLA纤维开发聚乳酸纤维作为一种全生物基、可降解的高分子材料，以轻质保暖、力学性能好、难燃且具备良好的抑菌性等在纺织领域展现出巨大的应用潜力，但耐候性和染色性等还需要改进。扬州惠通生物新材料有限公司总经理刘雄介绍，通过技术创新，扬州惠通已成功开发出性能更优的纤维级聚乳酸切片，解决了部分关键问题。为推进聚乳酸纤维的市场应用，扬州惠通还配合后道企业共同开发和提供“聚乳酸纺织应用解决方案”。丙纶的生产设备经少数改动及工艺调整，即可生产性能更优的PLA纤维。他建议丙纶企业利用其在纺丝工艺和市场应用上的优势开发PLA纤维，不仅可以丰富产品线，也可为企业市场拓展开辟新的方向。他表示，随着消费者对可持续产品需求的增长，生物基PLA纤维有望在纺织及其他领域获得更广泛的应用。我国丙纶油剂应用现状及技术分析我国是化纤油剂生产和使用大国，近年来国产化纤油剂在品种、质量、用量等方面都取得了长足进步。国产丙纶油剂在常规品种中表现良好，但在高端市场如高速、高温、超细旦纤维等领域存在不足，如热辊结焦、断头率高、纤维黄变等问题。天津工大纺织助剂有限公司、天津市先进功能纤维助剂创新中心主任徐进云从丙纶长丝、短丝的纺丝、织造、非织造等工序对油剂的性能要求出发，讨论了油剂的平滑性、抱合性、抗静电性、耐热性、抗黄变性、季节适应性、区域适应性、绿色环保性、安全性、经济性等应用性能。他从加强研发投入、专用单体开发、油剂人才培养、油剂标准建立、化纤厂战略合作支持等角度提出发展建议，以提升产品质量和稳定性，满足丙纶差异化、功能化、绿色化的需求，推动行业高质量、可持续发展。

东华团队经过自主研发，项目形成了年产6000吨芳纶纤维及年产2500吨对位芳纶浆粕和短纤维生产规模。对位芳香族聚酰胺纤维，简称对位芳纶，是保障国家重大战略实施和高端装备突破的关键材料，如空间飞行器、火箭壳体结构材料，飞机地板、舱顶、座椅等，大型船舰、各类装甲等的防护板，军警防弹防护及搜排爆服等均离不开对位芳纶；它也是国民经济发展急需的新材料，如高速列车、轨道交通、海洋运输、光纤光缆等均需要大量对位芳纶。然而，对位芳纶生产核心技术与高端产品一直被美日垄断。面对全球高性能纤维材料产能扩张和对市场份额争夺日益激烈的局面，东华大学设计开发具有自主知识产权的高强度、高模量、耐高温的对位芳纶材料，突破卡脖子技术，实现高端纤维产品稳定生产。对位芳纶制备过程冗长、复杂，包括低温溶液聚合制备高分子量/窄分布的对位芳纶聚合体（PPTA）、聚合体/溶剂-助溶剂的分离、聚合体在浓硫酸中的溶解、溶液脱泡、液晶纺丝、纤维功能化以及聚合用溶剂的回收精制和回用。涉及科学原理及工程技术的融合，以及关键技术与工程装备的集成。东华团队立足于国产原料，在关键技术和专用装备上取得了重大突破，建立了具有自主知识产权的对位芳纶产业化体系，建成了成套生产线。其中，制备高分子量/窄分布的PPTA聚合体是实现对位芳纶稳定化生产的决定性前提。然而，对位芳纶聚合单体活性高、反应速度快，聚合体系极易发生凝胶化而终止反应，使聚合体分子量偏低且分布较宽。项目组在深入研究PPTA聚合机理和控制方法的基础上，开发了基于釜式预聚的双螺杆连续聚合关键技术与成套装备，配套优化大直径高剪切反应器，实现了PPTA聚合体的宏量制备及聚合体分子量的稳定化、均一化控制。液晶纺丝气隙段（3-5毫米左右）是纤维结构成型的主要阶段，规模化制备PPTA纤维时，每块喷丝板上的不同位置及不同纺丝位喷丝板的气隙距离差异是影响纤维结构均匀性而导致纤维性能离散性较大的根本原因。研究团队设计了一种干喷湿纺喷丝板位置调节装置，精确地调整了纺丝组件的水平性，保证每块喷丝板上的不同喷丝孔及不同纺丝位喷丝板与凝固浴间的气隙距离完全一致，使液晶纺丝制得纤维的结构均匀性大幅度提高，也大大提高了不同工位生产纤维的结构和性能一致性，纤维性能离散性显著降低。东华团队经过自主研发，攻克了上百个技术/工艺难题，形成了一系列关键技术，研制了关键装备，实现了具有自主知识产权对位芳纶的稳定化、规模化和清洁化生产。研究成果已申请/授权发明专利60余项，项目整体技术处于国际先进水平。项目形成了年产6000吨芳纶纤维及年产2500吨对位芳纶浆粕和短纤维生产规模，性能赶超国外同类产品水平。产品已成功用于安全防护、光纤光缆、汽车船舶和复合材料等领域，基本满足国内市场需求，并部分出口海外，为我国国防安全、航空航天和工业建设所需关键原料的自主供给做出了重大贡献。

“过去工装主要满足耐穿的需求，现在则向更智能更专业的方向发展，成为帮助穿着者更好适应工作需求的‘智能伙伴’。”日前，在威海举行的山东省工装产业发展联盟成立仪式现场，迪尚集团总经理朱洪韬展示了一件研发中的新产品。这款市政环卫服装，除了在关节处有人们熟悉的反光条设计，更有“看不见”的智能感知温控纤维技术，借助热敏聚合物与形状记忆材料实时调节穿着体感。“国内工装预估有6000亿元至8000亿元的市场规模，未来将会出现3到5家千亿元级企业。”朱洪韬介绍，迪尚集团通过创新应用AI等数字化技术，构建智能化设计体系和动态试穿体验，目前，已实现10余个细分工装行业的专业化生产制造，近两年，年销售额一直保持着20%―30%的增长。今年1月-2月，山东省纺织服装产业实现开门红，主要运行指标均高于全国平均水平：营业收入464.37亿元，同比增长3.5%，高于全国2.6个百分点；利润11.02亿元，同比增长39.7%，高于全国38.4个百分点。“全省规模以上纺织企业数字化转型覆盖率已超过90％，大规模个性化定制、小单快反逐步成为企业生产常态。有了智能技术支撑，企业深挖新增长点，在新赛道上闯出一片天。”山东省工信厅轻工纺织产业处处长管晓艳介绍。工厂流水线上的机械臂已不是新鲜事物，但放到服装织材这种应用场景，传统机械臂大多难以适应高度精巧且小批量、多品类的柔性化生产需求。在魏桥纺织绿色智能化车间，国家重点研发计划“织材行业机器人”项目去年已通过中期验收，今年下半年将完成结项验收。在已建成的机织示范线上，14类机器人带动实现93.5%的生产线自动化率，专用末端执行器可完成织材柔性对象的繁杂作业，专用机器人则可在织材产线中的不同工序和设备间进行高效衔接，确保长流程跨工序的智能管控。近几年，即发集团的新产品产值率一直保持在50%以上，今年新建的纺织先进技术概念验证中心，将进一步加速科技成果向市场化产业化迈进。即发集团有限公司副总经理于慎添表示，数字化变革牵引着制造商主导的规模化流水线生产模式，转向产业链、供应链到终端客户的全链路协同。目前，即发集团自主建立的“衣链云”采购贸易平台，已链接200余家上下游配套企业、近1000家供应商，形成集中采购、协同制造、贸易运营持续优化的新优势，有效促进了产销链供需对接。三阳服装科技集团董事长王晓英透露，近两年，企业投资6亿元建造了数字时尚文化创意中心，将AI互动、3D设计、智能生产、个性定制等多业态融为一体，通过塑造新型消费场景加强创意孵化、拉动消费。现在，企业在东南亚、非洲等地扩展生产基地，组建新团队开拓欧洲、南美、日本等海外市场。“生产制造是山东省纺织服装产业链的优势环节，但是创意设计和品牌营销能力相对较弱。近年来，龙头企业重点推进智能技术与设计研发、生产制造、供应链管理等全链条深度融合，短板正被逐步补齐，带动孕育出一批在全国有知名度的终端消费品牌。”管晓艳介绍，山东省将加快引导推动人工智能技术在纺织服装产业应用，支持企业开展柔性生产线改造，挖掘基于消费数据的生产销售新模式新场景，推动“先产后销”向“先销后产”模式转变。

1688南通家纺选品中心项目签约仪式近日在江苏省南通市通州区川姜镇举行，标志着全国首家1688家纺产业带选品中心正式落地。南通是闻名全国的家纺产业重镇，近年来，南通市通州区锚定“新电商、新风口、新赛道”，充分发挥新电商对消费市场的拉动作用，着力打造特色新电商发展高地。为应对国际贸易形式变化，推动家纺产业上下游贯通、融入国内国际双循环，“南通家纺”与阿里巴巴集团旗下核心B2B平台1688展开深度合作。公开数据显示，截至去年8月，1688平台拥有2亿买家会员、超100万源头厂商，年度活跃买家数突破1亿。2024年，平台交易额近1万亿元，年销售商品数达1.5亿件。此次合作是产业带与电商平台深度融合的创新实践，将为当地企业数字化转型带来重要机遇。据介绍，项目落户后，将构建更完善的家纺电商服务生态体系。当地政府将全力将做好服务，助力企业借助平台资源与流量，推动家纺产业向品牌化、数智化方向发展。通州区商务局相关负责人表示，选品中心将采用“政府搭台指导、1688提供数据支持、本地链主运营、源头工厂入驻”的“四位一体”运营模式，通过线上线下联动打通家纺供需链路，并运用AI与大数据技术建设产业数据平台，助力商品销售，推动“南通家纺”打造全球家纺产业标杆。据悉，1688南通家纺选品中心位于川姜镇纤意坊直播生态中心生活美学馆三楼西半区，目前在进行装修设计，预计6月中旬投入运营。项目计划三年内扶持或培育不少于10家类目专营店并实现限上零售企业认定，力争三年后营业额突破2亿元。

美国或将‘松绑’小额包裹？但纺织人的苦日子真到头了吗？数据显示，2024 年数据显示，中国对美纺织出口下滑趋势明显，而越南等东南亚国家份额持续上升。这波操作看似利好，但问题来了：关税降了，订单就能回来吗？当前纺织行业面临的核心矛盾是关税下调与供应链效率的博弈。尽管税率降低，但关税仍远高于疫情前的平均水平，导致企业利润空间被大幅压缩。与此同时，东南亚国家凭借更低的劳动成本和更高效的物流网络，正在蚕食中国企业的市场份额。2025 年一季度，中国对美纺织出口额仅为 87 亿美元，同比下滑 32%；而越南对美出口额达到 45 亿美元，同比增长 49%。这种此消彼长的趋势凸显了供应链布局的重要性。关税下调能否真正挽救中国纺织企业的颓势？答案或许隐藏在供应链的优化与创新中。物流成本减半，利润却被吃掉？美国这次关税调整直接让 Shein、Temu 等平台的物流成本砍半，但深层矛盾在于：54% 的税率仍比疫情前高 3 倍，义乌小商品城老板算账发现，每单利润还是被吃掉 15%。更魔幻的是，部分山东跨境电商企业通过海外仓布局实现显著增长，而依赖直邮的中小卖家已倒闭 23%。这反映出供应链韧性比税率更重要，广州布匹市场现在流行‘三三制’：三成转内销，三成走东南亚中转，剩下硬扛关税的都在赌 11 月大选结果。美国关税下调后，Shein 和 Temu 等跨境电商平台的物流成本确实大幅降低，但企业利润并未同步提升。以义乌小商品城为例，尽管物流成本下降 50%，但每单利润仍被压缩 15%，主要原因是原材料价格上涨和东南亚竞争加剧。数据分析：2025 年一季度，山东跨境电商企业通过海外仓布局实现逆势增长 70%，而依赖直邮模式的中小卖家倒闭率高达 23%。数据显示，海外仓模式的平均物流时效为 3 天，而直邮模式则需要 7-10 天，时效差异直接影响了客户体验和复购率。影响分析：短期冲击：企业需快速调整供应链策略，避免因利润压缩导致资金链断裂。中期调整：转向海外仓或东南亚中转模式，提升供应链效率。长期趋势：供应链本地化和多元化将成为企业核心竞争力。青岛某有限公司通过海外仓布局，将美国市场的订单交付时间从 7 天缩短至 3 天，2025 年一季度销售额同比增长 70%。相比之下，依赖直邮的同行企业平均销售额下滑 30%。这种变化不仅凸显了供应链优化的重要性，更将倒逼企业加速全球化布局。越南 7 天到货，你还在等什么？说到底，关税战只是表象，真正的生死线是供应链速度。建议企业分三步走：短期用墨西哥中转仓规避 25% 行业关税，中期把数码印花等工序转到柬埔寨（人工成本低 40%），长期必须学山东企业搞‘爆品 + 海外仓’组合拳。记住，当美国人还在为 54% 扯皮时，越南人已经用‘7 天到货’抢走了你的客户。越南企业凭借高效的物流网络和低廉的劳动力成本，正在迅速抢占美国市场。数据显示，越南凭借地理位置和物流优势，对美出口时效普遍快于中国。2025 年一季度，越南纺织业对美国出口额同比增长 49%，而中国则下滑 32%。越南的人工成本仅为中国的 60%，且物流效率更高。影响分析：短期冲击：中国企业需快速优化物流渠道，缩短交付时间。中期调整：将部分生产环节转移至东南亚国家，降低成本。长期趋势：构建全球化供应链网络，提升整体竞争力。山东某纺织企业通过将数码印花工序转移至柬埔寨，柬埔寨等东南亚国家人工成本显著低于中国，2025 年一季度利润率提升 12%。同时，部分企业探索通过墨西哥中转仓优化供应链。这种变化不仅要求企业快速响应市场变化，更将推动全球供应链的重构。

千里淮河奔涌向前，在豫东南平原勾勒出一幅临港兴城的壮阔图景――这里，7万台织机的轰鸣与造船厂的焊花共舞，万吨货轮与智能车间同频共振。作为中西部最大化纤纺织基地，淮滨县以“一纺两造一港”为笔，绘就GDP增速6.7%、工业用电量激增20%、纺织服装产业贡献率高达85%、港口货物吞吐量增长254%的高质量发展答卷。今日淮滨，正以纺织为经、船舶为纬，在通江达海的浪潮中织就中原产业新传奇。技术迭代 纺织产业集群发展从“一台”到“七万台”的跨越2008年，第一台喷水织机落户淮滨县。如今，石墨烯面料、防静电工装、智能穿戴等200余个品类在这里生产，7万台织机昼夜轰鸣，年产坯布50亿米以上、服装超3500万件，成就“中西部最大化纤纺织基地”的产业传奇。淮滨县积极与河南省服装行业协会、中国长丝织造协会等专业机构合作，举办招商推介活动和行业研讨会，吸引更多国内纺织服装名企落地。同时，与河南工程学院共建产业研究院，突破无水印染技术瓶颈；建成纺织服装“5G+”工业互联网平台，连接2.4万台设备，实现生产全流程数字化管控。其中，阳光服饰智能车间自动化率达83%，年产高档西服50万套。目前，淮滨县正在规划建设23个“区中园”，构建起“初级丝―织布丝―成品布―印染后整理―服装深加工―市场大交易”的完整链条。服务至上 营商环境持续优化从“感动自己”到“战略共赢”的进阶3月30日，福建厦门海澳集团、泉舜集团、七匹狼实业等5家行业龙头企业负责人组成的考察团莅临淮滨县，海澳集团、泉舜集团、灵雀谷生物科技3家企业现场签约。今年一季度，全县累计新签约招商项目30个，合同总金额68.08亿元。其中，纳入市招商引资项目库项目15个（亿元以上10个），合同总投资39.6亿元。15个项目中，已开工项目7个，投产项目5个。“有一种招商叫感动，感动自己才能打动别人。”――淮滨县委书记谷光亚的招商哲学，折射出这座县城“拼抢赶超”的进取姿态。全员招商与精准落子。全县紧紧围绕“1455”路径，落实市委高质量发展工作布局，实施“百亿招商、万人招工”行动，30名处级干部带队出征，124家单位参与招商，热情接待来县参观企业，与众多企业达成合作共识。营商环境展示“淮滨温度”。依托“一联三帮”服务高新区343家重点企业，发放春节8天电费双倍补贴41万元，假期结束前复工复产率达90%以上。同时，坚持“招工即招商、回归即回家”的理念，大力开展“百亿招商、万人招工、千人参与”行动，完成预招工3.1万人，为苏美达、杉杉服饰等重点企业送工5592人。从“感动式招商”到“战略型共赢”，从“散货码头”到“智慧港口”，淮滨用实绩诠释着“拼抢赶超”的进取哲学。这片土地从不缺少奇迹――因为每一次织机的转动、每一艘巨轮的启航，都在书写中原崛起的新篇章。淮滨，等你入画……

为应对纺织行业劳动力成本攀升、技能人才短缺等挑战，同时把握智能化升级战略机遇，5月7日，浙江泰坦股份有限公司（以下简称“泰坦股份”）与广东省科学院、广东省科学院智能制造研究所签署“纺织机器人智能联合创新中心合作协议书”，成立“纺织机器人智能联合创新中心”（以下简称“联合创新中心”）。联合创新中心设理事会，由双方代表组成，广东省科学院人工智能首席科学家陈小平教授担任理事长。联合创新中心以“技术攻关+产业赋能”为核心使命，聚焦研发高技能型、人工替代型智能装备，着力突破纺织行业自动化瓶颈，降低对传统人工依赖，全面提升生产效率与产品质量。此外，该中心还将整合产学研多方资源，打造可复制推广的智能化升级样板工程，为中小企业提供转型范例，助力中国纺织业向全球产业链高端迈进。联合创新中心的成立，精准对接纺织行业智能化升级的迫切需求，直击劳动力成本上升、技能人才断层、传统生产模式效率瓶颈等核心问题。通过研发高技能型机器人、人工替代智能装备及全流程数字化解决方案，显著提升纺织生产自动化水平和产品一致性，帮助企业实现降本增效、重塑市场竞争力。在产业层面，联合创新中心将通过打造标杆示范项目、推动设备接口标准化、构建智能装备生态链等举措，降低中小企业智能化改造成本，加速全产业链协同升级；同时凭借自主知识产权体系与全球化布局，推动中国纺织业从劳动密集型代工模式向技术密集型智能制造转型，抢占全球产业链高端位置。广东省科学院为广东省政府直属事业单位，拥有一支院士领衔，涵盖“杰出科学家、科技领军人才、骨干科研人才、青年科技人才、技术经纪人”的创新人才队伍。陈小平教授是广东省科学院人工智能首席科学家，中国科学技术大学机器人实验室主任，中国人工智能学会人工智能伦理与治理工委会主任。他曾担任2015世界人工智能联合大会（IJCAI2015）机器人领域主席、2008和2015机器人世界杯及学术大会（RoboCup2008, 2015）主席、Journal of Artificial Intelligence Research和Knowledge Engineering Review编委。陈小平教授获中科大“杰出研究校长奖”，机器人世界杯冠军、最佳论文奖、行业年度十大科技进展等20 余项国内外学术荣誉 。

日前，伴随着阵阵汽笛声，搭载着23吨热敏纸的“郑州―宁波―英国”海铁直运货物班列从河南郑州圃田站驶出，开向宁波舟山港，随后直接装船运往英国。这是河南省首次经宁波舟山港发运货物，也是河南省开通的第二条“海铁直运”线路，标志着“海铁直运”模式在华东沿海港口有了新拓展。“这批货物通过‘海铁直运’模式在郑州就能办完全部海关手续，预计节省港口滞留成本及物流费用超20％。”河南华宏物流有限公司业务负责人陈松涛表示。近日，在第137届广交会现场，洛阳北方易初摩托车有限公司、河南合塑实业有限公司等多家外贸企业负责人同样表示，“海铁直运”模式为外贸企业提供了一种更高效的物流运输方案，有助于企业进一步降本提质增效。“海铁直运”模式通过整合铁路运输与海运资源，实现“上班列即上船”的全流程无感通关。自“海铁直运”模式落地河南以来，已累计发运货物超过1000吨，覆盖意大利、希腊、加拿大、泰国等多个国家，货物品类涵盖铝箔制品、皮革制品、小汽车及汽车零部件等，为河南特色产业出海开辟高效路径，助力本土企业以更低成本对接国际市场。下一步，郑州车站海关将持续深化与宁波等沿海口岸的协同联动机制，持续优化监管流程，推动“海铁直运”模式向更多沿海港口和业务品类延伸，助力“沿黄达海”国际物流大通道提质增效，为内陆扩大高水平开放注入更强动能。

近日，浙江精工集成科技股份有限公司（以下简称“精工科技”）发布了新品JCTX300年产5000吨高性能碳纤维生产线。精工科技总裁李爱军介绍，此次发布的高性能版JCTX300为“国产碳纤维装备的新引擎”。通过创新性迭代优化，整条生产线实现智能化水平提升25%-35%，碳纤维成品丝每年产值提升58%，人力成本降低20%，吨能耗下降19.9%等技术指标“三升三降”。这意味着，行业用户将以更低成本、更高效率的方式生产出高性能碳纤维，且具备T300-T1100全系列碳纤维生产能力，并预留了未来技术升级空间，将为行业实现更多碳纤维应用场景。技术突破，从“卡脖子”到国产替代碳纤维装备的核心技术曾长期被欧美日企业垄断，尤其是预氧化炉、碳化炉等关键设备依赖进口。近年来，在政策支持、市场需求和技术突破的多重驱动下，国产碳纤维装备行业实现了从依赖进口到国产替代的跨越式发展。以精工科技为代表的国内企业通过持续研发，实现了多项技术突破。在预氧化炉领域，精工科技研发的“JCYY300D型气电混合加热预氧化炉”采用气电混动、在线清理等技术，能耗降低30%，机械速度达20m/min，性能达到国际先进水平，填补了国内技术空白。同时实现了全产业链布局，精工科技成为国内唯一具备千吨级碳纤维整线装备交付能力的企业，覆盖预氧化炉、碳化炉、表面处理设备等全流程设备。精工科技董事长孙国君表示，公司几十年来坚持技术创新，不断推动产业转型升级、数智建设和人才发展，加快实现新兴产业战略性发展。公司深耕碳纤维领域十余年，提升技术攻坚力，成功构建从装备研发到应用的全产业链体系，以高端化、智能化、高效化优势跻身全球碳纤维新材料高端装备第一梯队；积极构建产业链生态，牵头组建“浙江省高性能碳纤维装备及复合材料制造业创新中心”，激活集群动能；打造全球竞争力，以“科技出海”不断加速国际市场拓展和海外布局，提升碳纤维及复合材料技术装备的市场辐射能力。总结相关领域发展成就时，中国纺织工业联合会副会长徐迎新表示，包括碳纤维在内的高性能纤维材料是纺织产业科技的尖端领域，过去高性能纤维加工产业化关键技术及装备长期被发达国家所垄断。我国纺织行业大批科研工作者、企业家、工程师数十年如一日，以拓荒者的勇气和决心，执着探索，不畏挫折，打破技术的藩篱，逐步完成了从基础原料纤维加工、材料复合终端制品工程化应用到专用设备制造的体系化布局，为我国纺织行业在国际纺织科技前沿阵地赢得了一席之地。产业链协同，从单一设备到全链条整合数据显示，目前我国高性能纤维主要品种基本上实现了自主技术突破和装备的创新，总产能占全世界的比重超过1/3，其中碳纤维的产能2024年约达到14万吨，48K大丝束碳纤维达到国际先进水平，成为市场热销品种。T800、T1000、T1100级高端碳纤维品种及成套装备近年来接连完成关键的技术突破，T800、T1000级已进入规模化的生产阶段。2024年，我国共出口碳纤维1.5万吨，同比增长120%，出口金额达3.5亿美元，国际竞争力稳步提升。碳纤维预制体素材构件及多轴向织物、拉挤异型材等制品广泛应用于国防军工、航空航天、建筑工程、交通运输、防护装备、结构增强等领域，为国产动车组、风电设备、无人机等战略领域升级发展提供重要支撑。徐迎新分析，以碳纤维装备为典型代表的高性能纤维自主成套技术装备逐渐发展成熟，解决了我国高性能纤维产业链安全自主可控关键问题，大大降低了项目的建设投入，提高产业链竞争力，是建设纺织现代化产业体系的标志性成果。成套装备的重大突破，体现了纺织机械行业锚定创新、补齐短板战略选择的正确性，也体现了产业链上下游协同创新体系的有效性。一方面，国家及地方政策为碳纤维装备国产化提供了强力支撑。“十四五”规划明确将碳纤维列为制造业核心竞争力提升的重点领域，支持高性能纤维及复合材料的研发应用。《化纤工业高质量发展指导意见》等文件推动碳纤维设备向高效、低成本方向发展。地方产业集群建设方面，山东省通过“链长制”推动碳纤维产业集聚，威海市建成涵盖研发、生产、检测的全链条产业集群，2024年碳纤维产业营收达284.4亿元。吉林、上海等地加速布局大丝束碳纤维项目，瞄准风电、压力容器等民用市场。另一方面，国产碳纤维装备的崛起离不开上下游协同创新。精工科技牵头成立碳纤维产业创新中心共同体，联合长三角碳纤维及复合材料技术创新中心等机构，攻克自动铺丝技术、热塑性复材成型等“卡脖子”工艺。该平台将形成“基础研发－中试验证－产业化推广”的闭环，致力于聚焦并贯穿碳纤维重点领域前沿技术与核心工艺，不断推动碳纤维产业集群式发展。不久前，精工科技“浙江省高性能碳纤维装备及复合材料制造业创新中心”正式揭牌。作为中国碳纤维产业首个集“原丝、碳化、复材装备制造与制品应用”为一体的全链创新中心，将聚焦并贯穿碳纤维重点领域前沿技术与核心工艺，不断推动碳纤维产业集群式发展。创新中心的揭牌，标志着精工科技在碳纤维领域的研发体系化、协同化方面迈入了新阶段。未来发展，实现全面技术自主化当前，我国纺织行业面临的外部形势高度复杂。对于高性能纤维材料产业而言，发达国家泛安全化、保护主义思潮抬头，将使高新技术的国际合作变得尤为困难。关键技术装备、材料封锁、技术性贸易壁垒增多，都使纤维新材料产业面临着严峻的风险挑战，强化自主安全发展的重要性也尤为凸显。碳纤维行业进一步解决技术难点，努力赶超国际先进水平，也将更主要依托自主原始创新能力的突破性提升。基于这种形势，徐迎新对碳纤维技术装备的发展提出了建议。一是进一步强化自主创新，增强创新关键要素投入，全面突破关键加工及组合技术、成套装备、关键设备，实现全面的技术自主化。强化前瞻性技术研究和前沿技术实验开发，探索科技无人区，引领国际产业科技进步方向，主动抢占标准话语权。中国纺织机械协会这几年已经围绕碳纤维装备组织开展了一些标准的编制和发布工作。下一步需要进一步梳理构建包括碳纤维在内的高性能纤维装备标准体系，有序做好标准编制工作。二是持续提升装备品质及效率，大力推动以智能制造装备、专用基础工业材料为代表的先进技术及器材应用，不断提升碳纤维装备的制造精细化、运行稳定性水平，解决设备控制精度、运行效率、产品质量一致性等方面的问题，完善产品设计及制造，提高装备绿色化水平，特别是降低能耗水平。三是深入推进产业协同创新。进一步深化产学研融合创新，加强跨产业链协同创新，针对高等级碳纤维及复合材料技术关键难点、堵点，开展联合攻关，促进科研创新成果加快应用转化。积极听取下游的化纤企业、复合材料企业、终端应用企业的应用反馈，不断完善装备关键性能指标，尊重合作方合理的知识产权保护及利益分配诉求，建立良好的产业创新合作生态。四是加强人才培养，加强高性能纤维及复合材料技术装备领域专业人才培养力，依托重大科技攻关项目、重点学科以及科研基地的合作项目，培养复合型、应用型人才。五是坚持高水平对外开放。徐迎新表示，合作共赢始终是大势所趋。在复杂的国际形势下，要保持战略定力，坚持开放发展，积极整合国际市场人才、技术、资本等优质要素及资源，全力促成高质量的跨国技术及经贸合作，借势、借智、借力推进国内产业实现安全、稳定、健康发展。

在全体建设者的日夜奋战下，康赛妮集团年产200万米智能化面料工厂建设已进入最后的冲刺阶段。今天，就让我们走进这片热土，感受智能制造的澎湃脉动，见证传统纺织的华丽蜕变！康赛妮集团智能化面料工厂是集团奢侈品纱线产业链的延伸，是延袭集团智能化、数字化的专业面料生产智能工厂。工厂位于浙江省宁波市镇海区，总投资超过1亿美元，全新引进德国、意大利、瑞士等国际一流的面料生产设备，年产200万米高档奢侈品毛纺面料，专业化为全球奢侈品品牌提供高端面料，将于2025年6月正式投产运营。面料工厂安装建设于2025年2月5日正式启动，目前，工厂建设已进入冲刺阶段，部分设备已进入调试环节。车间内均为全新引进的德国、意大利、法国、瑞士等进口设备，能够精准控制纱线的粗细、捻度等关键指标，高速运转的同时，能根据预设程序织出各种复杂精美的花纹图案，大幅提升了生产效率与产品多样性。不久后，它们将协同作业，奏响智能化面料生产的激昂乐章。从初春到盛夏，从图纸到现实，终将在这个夏天结出硕果。为了确保设备安装调试工作顺利进行，该项目汇聚了国内外业界顶尖的技术人才，拥有丰富的纺织设备安装与维护经验。正是有了这样一支敬业专业、勇于创新的技术团队，智能化面料工厂的建设才得以稳步推进。让我们向每一位奋战在一线的建设者致敬！面料项目凝聚了集团多年的研发心血，通过数字化技术与传统面料工艺的深度融合，为奢侈品面料赋予了全新的生命力。未来，将生产出粗纺类面料产品如丰厚型外套类面料、大衣类面料、法兰绒类面料等，精纺类面料产品如西装类面料、精致夹克类面料、特色衬衫类面料等，装饰产品如围巾、披肩、斗篷、绒毯等，多元品类覆盖全场景需求。康赛妮集团智能化面料工厂的建设，是集团发展历程中的又一重要里程碑。届时，这座智能化工厂将成为全球领先的高端羊绒面料生产基地，传统制造业数字化转型的典范，绿色低碳发展的行业标杆！让我们共同期待今年6月，这座智能化面料工厂正式投产！